2024知到网课 汽车运用工程（山东理工大学）智慧树答案

第一章 单元测试

1、多选题：汽车使用条件包括（）
A:汽车运行技术条件
B:运输条件
C:道路条件
D:气候条件
正确答案:【汽车运行技术条件;
运输条件;
道路条件;
气候条件】

2、判断题：对于货运来说，按照装卸方法可将货物分为堆积、计件和罐装三类。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

3、单选题：以下关于汽车低温条件下使用说法错误的是（）
A:燃料、运行材料等性能下降，消耗量增大
B:油管产生气阻，发动机起动困难
C:润滑油年度增大，磨损加剧
D:非金属材料（塑胶、橡胶制品）老化甚至冻裂
正确答案:【油管产生气阻，发动机起动困难】

4、判断题：《公路工程技术标准》将公路等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路5个等级。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

5、单选题：汽车装载质量/汽车整备质量 称为（）
A:装载质量利用系数
B:比装载质量
C:质量利用系数
D:整备质量利用系数
正确答案:【整备质量利用系数】

6、判断题：、汽车整备质量利用系数随装载质量的增加而降低。（）
A:对
B:错
正确答案:【错】

7、多选题：以下关于汽车高温条件下使用说法正确的是（）
A:润滑油粘度增大，磨损加剧
B:充气效率下降，使发动机的功率下降
C:产生气阻现象，使汽车难以起动，不能行驶
D:发动机过热，影响点火系正常工作
正确答案:【充气效率下降，使发动机的功率下降;
产生气阻现象，使汽车难以起动，不能行驶;
发动机过热，影响点火系正常工作】

8、判断题：汽车使用性能是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。（）
A:错
B:对
正确答案:【对】

9、判断题：、汽车整备质量利用系数与汽车的部件、总成、结构的完善程度以及轻型材料的使用率有关。（）
A:错
B:对
正确答案:【对】

10、单选题：、砂石、煤、矿石此类货物应采用___车运输（）
A:自卸汽车
B:厢式货车
C:自卸罐车
D:普通栏板式货车
正确答案:【普通栏板式货车】

第二章 单元测试

1、判断题：最高车速和其他动力性的评价指标都是在规定的载质量下。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

2、判断题：超车加速时间是指汽车只能使用最高档，由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。（）
A:对
B:错
正确答案:【错】

3、单选题：在硬路面上，汽车滚动阻力的主要产生原因是（）
A:轮胎变形
B:其它选项都正确
C:路面变形
D:地面摩擦
正确答案:【轮胎变形】

4、单选题：以下哪个选项不是影响汽车滚动阻力的因素（）
A:车辆重量
B:轮胎结构
C:车辆速度
D:轮胎气压
正确答案:【车辆重量】

5、判断题：总质量越大的车，旋转质量换算系数值越大。（）
A:对
B:错
正确答案:【错】

6、多选题：、以下哪两个系数之和称为道路阻力系数（）
A:旋转质量换算系数
B:空气阻力系数
C:坡度阻力系数
D:滚动阻力系数
正确答案:【坡度阻力系数;
滚动阻力系数】

7、判断题：旋转质量换算系数会随着汽车档位和总质量的变化而变化（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

8、判断题：后备功率用于加速和爬坡。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

9、单选题：、当汽车由3挡换入4挡行驶时，汽车能够产生的驱动力（）
A:减少
B:不变
C:先减少后增加
D:增加
正确答案:【减少】

10、单选题：以下说法正确的是（）
A:子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚动阻力系数大
B:一挡起步一定比二挡快
C:只要汽车运动就会产生滚动阻力和空气阻力
D:只要汽车的驱动力大于其形式阻力，汽车就能行驶
正确答案:【只要汽车运动就会产生滚动阻力和空气阻力】

第三章 单元测试

1、单选题：汽车的等速百公里消耗量（）
A:与燃油消耗率和传动效率成正比，与行驶阻力成反比
B:与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反比
C:与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比
D:与行驶阻力和传动效率成正比，与燃油消耗率成反比
正确答案:【与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反比】

2、单选题：汽车的质量利用系数是指（）
A:汽车的整备质量与装载质量之比
B:汽车的装载质量与总质量之比
C:汽车的整备质量与总质量之比
D:汽车的装载质量与整备质量之比
正确答案:【汽车的整备质量与装载质量之比】

3、单选题：汽车带挂车后省油是因为（）
A:提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
B:提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
C:降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
D:降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
正确答案:【提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率】

4、多选题：汽车等速百公里燃油消耗量与（）成正比，与传动效率成反比
A:燃油消耗率
B:行驶阻力
C:附着率
D:行驶速度
正确答案:【燃油消耗率;
行驶阻力】

5、多选题：在改善发动机的性能方面，提高汽车的燃油经济性的途径有（）
A:提高热效率和机械效率
B:提高传动效率
C:扩大柴油发电机的应用范围
D:采用电子计算机控制技术
正确答案:【提高热效率和机械效率;
扩大柴油发电机的应用范围;
采用电子计算机控制技术】

6、多选题：影响汽车的燃料经济消耗的因素概括起来有（）
A:汽车行驶时间
B:汽车技术状况
C:汽车行驶速度
D:汽车使用因素
正确答案:【汽车技术状况;
汽车使用因素】

7、判断题：试验证明，一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时，其经济性较好。（）
A:错
B:对
正确答案:【错】

8、判断题：汽车拖挂车运输可使汽车的百公里油耗下降，从而起到节油效果。（）
A:对
B:错
正确答案:【错】

9、判断题：为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

10、判断题：为了降低百公里燃油消耗量，提高汽车的燃料经济性，应尽量增加汽车重量，以提高负荷率。（）
A:对
B:错
正确答案:【错】

第四章 单元测试

1、单选题：下面哪一项不是车辆制动性能的评价标准（）
A:制动效能的恒定性
B:制动减速度
C:制动距离
D:制动器类型
正确答案:【制动器类型】

2、单选题：下面哪一项的增加会导致制动距离的增加（）
A:地面制动力
B:附着系数
C:驾驶员反应时间
D:制动减速度
正确答案:【驾驶员反应时间】

3、单选题：ABS（防抱死制动系统）将制动时的滑动率控制在（）
A:15%-20%
B:10%-15%
C:20%-25%
D:25%-30%
正确答案:【15%-20%】

4、单选题：使汽车减速至停车的主要外力是（）
A:加速阻力
B:坡度阻力
C:空气阻力
D:地面制动力
正确答案:【地面制动力】

5、多选题：制动器的抗热衰退性能与以下哪些因素有关（）
A:摩擦副材料
B:汽车行驶时环境温度的高低
C:制动力的大小
D:制动器结构
正确答案:【摩擦副材料;
制动器结构】

6、多选题：制动性能的评价指标有（）
A:制动时汽车的方向稳定性
B:制动效能的恒定性
C:制动器制动力
D:制动效能
正确答案:【制动时汽车的方向稳定性;
制动效能的恒定性;
制动效能】

7、判断题：汽车在紧急制动时，制动距离随制动减速度的增加而增大，随道路附着系数的增大而增大。（）
A:对
B:错
正确答案:【错】

8、判断题：对于普通行车制动系统来讲，汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死，然后前轮抱死。（）
A:错
B:对
正确答案:【错】

9、判断题：汽车制动时，左右制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

10、判断题：为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】