第一章 单元测试

1、判断题:国际航运的功能表现在可以增加货物的时间效用。()
A:错
B:对
正确答案:【错】

2、判断题:国际航运市场中的货物类型可以分为散货和杂货,两者的区别在于货物价值的高低,货物价值高的是杂货,货物价值低的是散货。()
A:对
B:错
正确答案:【错】

3、判断题:杂货一般通过不定期船运输方式运输,散货一般通过班轮运输方式运输。()
A:对
B:错
正确答案:【错】

4、多选题:国际航运的重要性可以体现在()。
A:国际航运是国家实力的重要体现
B:国际航运是推动地区经济发展的引擎
C:国际航运是国际贸易的重要需求
D:国际航运是实现市场与工厂之间联系的重要方式
正确答案:【国际航运是国家实力的重要体现;
国际航运是推动地区经济发展的引擎;
国际航运是国际贸易的重要需求;
国际航运是实现市场与工厂之间联系的重要方式】

5、多选题:班轮运输市场具有哪些特征?()
A:各班轮公司提供的服务非常类似
B:市场信息非常充分
C:市场的进入和退出具有较高的壁垒
D:市场中现有的和潜在的厂商数目有限
正确答案:【市场的进入和退出具有较高的壁垒;
市场中现有的和潜在的厂商数目有限】

第二章 单元测试

1、判断题:纵观航运发展历史,可以发现航运贸易中心呈现持续东移的规律。()
A:错
B:对
正确答案:【错】

2、判断题:在“大航海时代”,优异的地理位置、将大力发展海运作为主要国策、对商船船型的改进、东印度公司组建成功等原因奠定了荷兰“海上马车夫”的航运地位,鹿特丹成为当时的航运中心。()
A:对
B:错
正确答案:【错】

3、判断题:在工业化时代,英国工业革命的成功以及航运模式方面的创新发展等原因奠定了英国独霸全球的地位,伦敦成为全球航运信息和货物贸易的集聚地。()
A:错
B:对
正确答案:【对】

4、单选题:在世界航运中心发展的过程中,从以下哪个阶段开始,航运的范围被大大扩展,航运中心的影响从区域性向国际化、全球化方向发展?()
A:工业化时期
B:地中海时期
C:大航海时期
D:后工业化时期
正确答案:【大航海时期】

5、单选题:在世界航运中心发展的(),亚太地区的国际航运中心开始崛起。
A:地中海时期
B:后工业化时期
C:工业化时期
D:大航海时期
正确答案:【后工业化时期】

第三章 单元测试

1、判断题:所有海运货物的航运需求都是缺乏弹性的。()
A:错
B:对
正确答案:【错】

2、判断题:班轮运输的供给弹性小于不定期船运输。()
A:对
B:错
正确答案:【对】

3、判断题:当航运需求超过航运供给时,货主将承担航运风险。()
A:错
B:对
正确答案:【对】

4、多选题:影响航运需求的主要因素包括()
A:世界经济
B:运输距离
C:突发事件
D:地区贸易
正确答案:【世界经济;
运输距离;
突发事件;
地区贸易】

5、多选题:影响航运供给的主要因素包括()
A:世界船队规模
B:新造船量
C:船舶拆解量
D:船舶营运效率
正确答案:【世界船队规模;
新造船量;
船舶拆解量;
船舶营运效率】

第四章 单元测试

1、多选题:航运成本可以分为()。
A:固定成本
B:航次成本
C:经营成本
D:资本成本
正确答案:【航次成本;
经营成本;
资本成本】

2、判断题:从美国海陆公司的经典案例中可以发现,航运企业是否有强劲的现金流对企业的发展意义重大。()
A:错
B:对
正确答案:【对】

3、判断题:船舶的营运速度不是越大越好,也不是越小越好,需要根据实际情况,在燃油成本节约和运费损失中权衡决策最佳的营运速度。()
A:对
B:错
正确答案:【对】

4、判断题:为了提高船舶的营运效率,船舶的重载时间和载重量利用率应该越大越好。()
A:对
B:错
正确答案:【对】

5、判断题:班轮运输的变动成本只有装卸费,其余成本均是固定成本。()
A:错
B:对
正确答案:【对】

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