2024知到网课 机械设计基础（2-2）智慧树答案

第一章 单元测试

1、单选题：机械设计课程研究的内容只限于()。
A:在高速，高压，环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件
B:标准化的零件和部件
C:专用零件的部件
D:在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件
正确答案:【在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件】

2、单选题：零件的工作安全系数为()。
A:零件的极限应力比许用应力
B:零件的极限应力比零件的工作应力
C:零件的工作应力比零件的极限应力
D:零件的工作应力比许用应力
正确答案:【零件的极限应力比零件的工作应力】

3、单选题：在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的()
A:疲劳极限
B:强度极限
C:屈服点
D:弹性极限
正确答案:【疲劳极限】

第二章 单元测试

1、单选题：在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是()。
A:矩形螺纹
B:锯齿形螺纹
C:三角形螺纹
D:梯形螺纹
正确答案:【矩形螺纹】

2、单选题：当两个被联接件不太厚时，宜采用()。
A:螺钉联接
B:双头螺柱联接
C:紧定螺钉联接
D:螺栓联接
正确答案:【螺栓联接】

3、单选题：当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用()。
A:螺栓联接
B:紧定螺钉联接
C:螺钉联接
D:双头螺柱联接
正确答案:【螺钉联接】

4、单选题：螺纹联接预紧的目的之一是()。
A:增强联接的可靠性和紧密性
B:减小螺栓的刚性
C:增加被联接件的刚性
正确答案:【增强联接的可靠性和紧密性】

5、单选题：承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时，螺栓的刚度Cb愈小，则()。
A:螺栓中总拉力的变化幅度愈小
B:螺栓中的疲劳强度降低
C:螺栓中总拉力变化幅度不变
D:螺栓中总拉力的变化幅度愈大
正确答案:【螺栓中总拉力的变化幅度愈小】

6、单选题：拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定大小的预紧力。如果要以比较小的拧紧力距T来得到所要求的预紧力F´可采用()。
A:细牙螺纹
B:加弹簧垫圈
C:双线螺纹
正确答案:【细牙螺纹】

7、单选题：被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠()来传递。
A:螺栓的剪切和挤压
B:螺栓的剪切和被联接件的挤压
C:接合面之间的摩擦力
正确答案:【接合面之间的摩擦力】

8、判断题：一个双线螺纹副,螺距为4mm,则螺杆相对螺母转过一圈时,它们沿轴向相对移动的距离应为4mm。()
A:对
B:错
正确答案:【错】

9、判断题：设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓连接，除考虑螺栓的静强度外，还必须验算其疲劳强度。(）
A:错
B:对
正确答案:【对】

10、判断题：对于联接螺纹，即使制造和装配足够精确，螺纹牙受力也是不均匀的。（）
A:错
B:对
正确答案:【对】

11、判断题：受翻转（倾覆）力矩作用的螺栓组连接中，螺栓的位置应尽量远离接合面的几何形心。()
A:对
B:错
正确答案:【错】

12、判断题：受轴向载荷的紧螺栓连接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和。（）
A:错
B:对
正确答案:【错】

第三章 单元测试

1、单选题：普通平键联结的主要用途是使轴与轮毂之间（）。
A:沿周向固定并传递转矩
B:沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
C:沿轴向固定并传递轴向力
D:安装与拆卸方便
正确答案:【沿周向固定并传递转矩】

2、单选题：键的剖面尺寸通常是根据()按标准选择。
A:传递功率的大小
B:轮毂的长度
C:轴的直径
D:传递转矩的大小
正确答案:【轴的直径】

3、单选题：键的长度主要是根据()来选择。
A:传递转矩的大小
B:轮毂的长度
C:轴的直径
正确答案:【轮毂的长度】

4、单选题：常用来制造键的材料是()。
A:中碳钢
B:低碳钢
C:合金钢
D:高碳钢
正确答案:【中碳钢】

5、单选题：能够构成紧键联结的两种键是()。
A:楔键和切向键
B:楔键和半圆键
C:半圆键和切向键
D:平键和切向键
正确答案:【楔键和切向键】

6、单选题：楔键联结的主要缺点是()。
A:轴和轴上的零件对中性差
B:键装入键槽后，在轮毂中产生初应力
C:键安装时易损坏
D:键的斜面加工困难
正确答案:【轴和轴上的零件对中性差】

7、单选题：应用较广的花键齿形是()。
A:渐开线与三角形
B:矩形与渐开线
C:矩形,渐开线与三角形
D:矩形与三角形
正确答案:【矩形与渐开线】

8、单选题：设计平键联接的几项主要内容是：A按轮毂长度确定键长；B由使用要求确定键的适当类型；C按轴径；D查确定键的剖面尺寸；D对联接进行必要的强度校核。在设计时，一般顺序是()。
A:C→B→A→D平键联结如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔(  D  )。 A.  90º          B.  120º           C.   135º          D.  180º
B:B→A→C→D
C:A→C→B→D
D:B→C→A→D
正确答案:【B→C→A→D】

9、单选题：轴上装有一对平键，若传递扭矩T=150N.m，则验算强度时仍可按一个平键来计算，只要把传递扭矩改为()。
A:75N.m
B:120N.m
C:50N.m
D:100N.m
正确答案:【100N.m】

第四章 单元测试

1、单选题：平带，V带传动主要依靠()传递运动和动力。
A:带的紧边拉力
B:带和带轮接触面间的摩擦力
C:带地预紧力
正确答案:【带和带轮接触面间的摩擦力】

2、单选题：在一般传递动力的机械中，主要采用()传动。
A:同步带
B:平带
C:多楔带
D:V带
正确答案:【V带】

3、单选题：带传动工作时产生弹性滑动是因为()。
A:带的紧边和松边拉力不等
B:带的预紧力不够
C:带和带轮间摩擦力不够
D:带绕过带轮时有离心
正确答案:【带的紧边和松边拉力不等】

4、单选题：带传动打滑总是()。
A:在大轮上先开始
B:在两轮上同时开始
C:在小轮上先开始
正确答案:【在小轮上先开始】

5、单选题：带传动中，带每转一周，拉应力是()。
A:不变的
B:无规律变化的
C:有规律变化的
正确答案:【有规律变化的】

6、单选题：带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了()。
A:保证带和带轮接触面间有足够摩擦力
B:限制弯曲应力
C:使结构紧凑
D:限制小带轮上的包角
正确答案:【保证带和带轮接触面间有足够摩擦力】

7、单选题：带传动采用张紧装置的目的是()。
A:提高带的寿命
B:改变带的运动方向
C:减轻带的弹性滑动
D:调节带的预带的预紧力
正确答案:【调节带的预带的预紧力】

8、判断题：通常V带（三角带）传动的中心距都做成不可调的。()
A:对
B:错
正确答案:【错】

9、判断题：与齿轮传动相比，V带（三角带）传动具有过载保护的优点。()
A:对
B:错
正确答案:【对】

10、判断题：为了避免打滑，可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。(）
A:对
B:错
正确答案:【错】

第五章 单元测试

1、单选题：链传动中两轮轴线的相对位置应（）。
A:相交成一定的角度
B:相交成直角
C:平行
D:成任意角交错
正确答案:【平行】

2、单选题：相比而言，()传动时具有工作平稳，噪声小，允许链速较高，承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点。
A:套筒链
B:齿形链
C:套筒滚子链
正确答案:【齿形链】

3、单选题：链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了()。
A:防止链节磨损后脱链
B:使小链轮轮齿受力均匀
C:防止润滑不良时轮齿加速磨损
D:减少传动的运动不均匀性和动载荷
正确答案:【减少传动的运动不均匀性和动载荷】