第一章 单元测试
1、单选题：
不属于应用在发动机上的电子控制系统有（ ）。
A:电控燃油喷射系统
B:传统点火系统
C:排放控制系统
D:怠速控制系统
正确答案:【传统点火系统】
2、单选题：
闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（ ）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。
A:输入与输出
B:输出
C:输出与输出
D:输入与输入
正确答案:【输入与输出】
3、单选题：
故障码不能通过（ ）方法清除。
A:拔下EFI保险丝
B:断开ECU电源
C:关闭点火开关
D:拆下蓄电池负极
正确答案:【关闭点火开关】
4、单选题：
为减少有害气体的排放，在下列哪一种工况下，最适合实行闭环控制？（ ）
A:起动
B:中负荷
C:加速
D:大负荷
正确答案:【中负荷】
5、单选题：
汽油机电子控制系统由传感器、（ ）和执行器组成。
A:输出系统
B:控制单元
C:存储器
D:输入系统
正确答案:【控制单元】
6、判断题：电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。（ ）
A:错
B:对
正确答案:【对】
7、判断题：OBDⅡ系统有连续监测和非连续监测两种方式。（ ）
A:对
B:错
正确答案:【对】
8、判断题：发动机在任何工况下采用闭环控制。（ ）
A:错
B:对
正确答案:【错】
9、判断题：在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可用于不同子控制系统中。（ ）
A:对
B:错
正确答案:【对】
10、判断题：闭环控制的控制方式比开环控制的控制方式要复杂。（ ）
A:错
B:对
正确答案:【对】
第二章 单元测试
1、单选题：
下列属于质量流量型的空气流量传感器的是（ ）。
A:翼片式
B:热线式、热膜式
C:压敏电阻式进气歧管压力传感器
D:卡门旋涡式
正确答案:【热线式、热膜式】
2、单选题：
关于热线式空气流量计，哪一种是不正确的？（ ）
A:测量的是空气体积流量
B:测量精确
C:进气阻力小
D:用于L型EFI系统
正确答案:【测量的是空气体积流量】
3、单选题：
造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是（ ）。
A:进气管真空泄漏
B:水温传感器输出电压偏高
C:燃油泵压力低
D:喷油器节流
正确答案:【水温传感器输出电压偏高】
4、单选题：
打开点火开关，不启动车辆，轻拍节气门位置传感器，其输出信号电压应（ ）。
A:不稳定
B:变小
C:不变
D:变大
正确答案:【变大】
5、单选题：
进气温度传感器随着温度升高，输出电压（ ）。
A:上升
B:不稳定
C:下降
D:不变
正确答案:【下降】
6、判断题：回火是排气过程中高温高压的气体进入进气歧管，点燃新鲜混合气，使其燃烧所产生的。（ ）
A:错
B:对
正确答案:【对】
7、判断题：对于大多数进气管绝对压力传感器来说，其输出信号电压随着真空度的增加而下降。（ ）
A:对
B:错
正确答案:【对】
8、判断题：冷却液温度传感器随着冷却液的温度升高，其热敏电阻阻值也随之增高。（ ）
A:对
B:错
正确答案:【错】
9、判断题：进气温度传感器有故障时，会造成 启动困难。（ ）
A:错
B:对
正确答案:【对】
10、判断题：节气门位置传感器装在节气门体上，随节气门轴同步转动，用以检测节气门的开度。（ ）
A:错
B:对
正确答案:【对】
第三章 单元测试
1、单选题：
燃油喷射系统按喷射装置的控制方式不同，可以分为（ ）。
A:单点喷射和多点喷射
B:缸内喷射和缸外喷射
C:机械控制式、机电控制式和电子控制式
D:D型和L型
正确答案:【机械控制式、机电控制式和电子控制式 】
2、单选题：
ECU输出端使用油泵继电器是为了（ ）。
A:控制方便
B:排放达标
C:安全
D:便于维修
正确答案:【安全】
3、单选题：
停机状态下，EFI系统燃油残余压力的保持依靠（ ）。
A:电动汽油泵的单向阀和燃油脉动阻尼器
B:电动汽油泵的单向阀和燃油压力调节器
C:电动汽油泵的安全阀和燃油脉动阻尼器
D:电动汽油泵的安全阀和燃油压力调节器
正确答案:【电动汽油泵的单向阀和燃油压力调节器】
4、单选题：
将电动燃油泵置于油箱内的主要目的是（ ）。
A:防止断路故障
B:便于控制
C:防止气阻
D:降低噪音
正确答案:【防止气阻】
5、单选题：
目前广泛采用的喷射方式是（ ）。
A:间歇喷射
B:单点喷射
C:缸外喷射
D:多点喷射
正确答案:【多点喷射】
6、判断题：电控燃油喷射系统不能实现对空燃比的精确控制。（ ）
A:对
B:错
正确答案:【错】
7、判断题：电流驱动方式既可用于低阻喷油器，又可用于高阻喷油器。（ ）
A:对
B:错
正确答案:【错】
8、判断题：燃油脉动阻尼器可以调节燃油系统的压力。（ ）
A:对
B:错
正确答案:【错】
9、判断题：喷油器是电控燃油喷射系统中重要的执行器。（ ）
A:错
B:对
正确答案:【对】
10、判断题：不同车型采用的燃油泵控制电路是不相同的。（ ）
A:对
B:错
正确答案:【对】
第四章 单元测试
1、多选题：微机控制点火系统的传感器主要有（ ）。
A:空气流量计
B:爆震传感器
C:凸轮轴位置传感器
D:曲轴位置传感器
E:冷却液温度传感器
F:节气门位置传感器
正确答案:【空气流量计;爆震传感器;凸轮轴位置传感器;曲轴位置传感器;冷却液温度传感器;节气门位置传感器】
2、多选题：当曲轴位置传感器出现故障时，故障现象表现为（ ）。
A:发动机不能启动
B:发动机抖动、冒白烟
C:发动机熄火
D:发动机故障灯亮
正确答案:【发动机不能启动;发动机抖动、冒白烟;发动机熄火;发动机故障灯亮】
3、多选题：检测曲轴位置传感器，主要测量（ ）等。
A:各端子间电阻
B:信号波形
C:信号转子凸齿与磁头间间隙
D:信号电压
正确答案:【各端子间电阻;信号波形;信号转子凸齿与磁头间间隙;信号电压】
4、多选题：观察磁电式曲轴位置传感器的波形，应具有（ ）特点。
A:信号频率随转速的增大而增大
B:信号的波形形状基本一致
C:信号幅值不随转速的增大而增大
D:各个峰值电压应相差不多
正确答案:【信号频率随转速的增大而增大;信号的波形形状基本一致;各个峰值电压应相差不多】
5、多选题：观察霍尔式凸轮轴位置传感器的波形，应具有（ ）特点。
A:信号频率随转速的增大而增大
B:信号的波形形状基本一致
C:信号幅值基本不变
D:高电平约为5V，低电平约为0.3V
正确答案:【信号的波形形状基本一致;信号幅值基本不变;高电平约为5V，低电平约为0.3V】
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