2024知到网课 汽车设计智慧树答案

第一章 单元测试

1、判断题：在总体布置设计中，运动校核包括两方面内容：从整车角度出发进行运动学正确性的校核；以及运动干涉校核。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

2、判断题：进行总布置设计之初，先根据总布置要求确定一个座椅调至最后、最下位置时的“胯点”，即：设计参考点。   （）
A:错
B:对
正确答案:【对】

3、多选题：FR布置方案的的缺点是（）。
A:变速器与主减速器分开，拆装、维修容易
B:汽车正面发生碰撞时前排乘员受到伤害
C:对汽车的燃油经济性和动力性有负面影响
D:身地板下有传动轴，地板上有凸起的通道，影响了乘坐舒适性
正确答案:【汽车正面发生碰撞时前排乘员受到伤害;对汽车的燃油经济性和动力性有负面影响;身地板下有传动轴，地板上有凸起的通道，影响了乘坐舒适性】

4、多选题：进行汽车总体设计应满足如下基本要求是尽最大可能地去贯彻三化，即：（）。
A:标准化
B:系列化
C:通用化
D:法规化
正确答案:【标准化;系列化;通用化】

5、多选题：乘用车车身的基本形式有：（）。
A:折背式
B:直背式
C:舱背式
D:弯背式
正确答案:【折背式;直背式;舱背式】

6、多选题：子午线轮胎的主要优点是：（）。
A:胎面附着性能好
B:滚动阻力小，温升低
C:寿命长、高速性能好
D:油耗低
正确答案:【胎面附着性能好;滚动阻力小，温升低;寿命长、高速性能好;油耗低】

7、单选题：偏置式驾驶室主要用于（）车上。
A:大型客车
B:重型矿用自卸车
C:重型货车
D:中型货车
正确答案:【重型矿用自卸车】

8、判断题：转弯直径为24 m时，前转向轴和末轴的内轮差不得大于3.5m。（）
A:错
B:对
正确答案:【对】

9、判断题：乘用车前排和货车前排驾驶员座位均采用两点式安全带。（）
A:对
B:错
正确答案:【错】

10、判断题：通常用汽车以0.4g的向心加速度沿定圆转向时，前、后轮侧偏角之差δ₁－δ₂作为评价参数，此参数在1°～3°为宜。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

第二章 单元测试

1、判断题：周置弹簧离合器由于受离心力作用而向外弯曲，使弹簧压紧力下降，离合器传递转矩的能力也随之下降。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

2、判断题：膜片弹簧的基本参数中，H／h对膜片弹簧的弹性特性影响极大。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

3、多选题：拉式膜片弹簧离合器具有的优点是：（）。
A:可采用直径较大的膜片弹簧
B:离合器盖的变形量小，刚度大，分离效率更高
C:分离指与分离轴承套筒总成嵌装在一起
D:取消了中间支承各零件
正确答案:【可采用直径较大的膜片弹簧;离合器盖的变形量小，刚度大，分离效率更高;取消了中间支承各零件】

4、多选题：离合器盖驱动压盘的方式有：（）。
A:销钉式
B:传动片
C:螺栓式
D:凸块一窗孔式
正确答案:【销钉式;传动片;凸块一窗孔式】

5、多选题：后备系数选择时应考虑的因素：（）。
A:离合器的结构尺寸
B:能防止传动系过载
C:防止离合器滑磨过大
D:磨损后应能可靠地传递发动机最大转矩
正确答案:【能防止传动系过载;防止离合器滑磨过大;磨损后应能可靠地传递发动机最大转矩】

6、多选题：单位压力p0对离合器工作性能和使用寿命有很大影响，选取时应考虑的因素：（）。
A:离合器的工作条件
B:后备系数
C:摩擦片尺寸
D:发动机后备功率
正确答案:【离合器的工作条件;后备系数;摩擦片尺寸;发动机后备功率】

7、单选题：离合器（）转动惯量要小，以减轻换挡时变速器齿轮间的冲击。
A:压盘
B:主动部分
C:从动部分
D:分离轴承
正确答案:【从动部分】

8、判断题：为提高膜片弹簧的承载能力，对膜片弹簧进行强压处理，即沿压紧状态的工作方向，超过彻底分离点后继续施加过量位移，分离3～8次。（）
A:错
B:对
正确答案:【错】

9、判断题：扭转减振器的设计参数包括扭转刚度、摩擦转矩、极限转矩、极限转角等。 （）
A:对
B:错
正确答案:【对】

10、判断题：扇形波形片的左、右凸起段分别与左、右侧摩擦片铆接，比从动片薄，这种结构轴向弹性较好，转动惯量较小，适宜于高速旋转，主要应用于商用车。（）
A:对
B:错
正确答案:【错】

第三章 单元测试

1、判断题：变速器齿轮表面采用渗碳淬火热处理工艺，其表层的高硬度与芯部的高韧性相结合，能大大提高齿轮的耐磨性及抗弯曲疲劳和接触疲劳的能力。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

2、判断题：两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的车上。（）
A:错
B:对
正确答案:【对】

3、判断题：变速器采用多支承结构方案能提高轴的刚度，会给轴和齿轮等零部件的装配带来困难。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

4、多选题：变速器同步器的计算目的是确定锁止角大小满足锁止条件，锁止条件包括的参数有（）。
A:摩擦锥面半锥角
B:锁止面平均半径
C:摩擦锥面平均半径
D:面间的摩擦因数
正确答案:【摩擦锥面半锥角;锁止面平均半径;摩擦锥面平均半径;面间的摩擦因数】

5、单选题：换挡机构形式中换挡冲击最小的是（）。
A:斜齿滑动齿轮
B:直齿滑动齿轮
C:同步器
D:啮合套
正确答案:【同步器】

6、多选题：影响齿轮模数选取的主要因素有：（）。
A:齿轮强度
B:工艺
C:噪声
D:齿轮质量
正确答案:【齿轮强度;工艺;噪声;齿轮质量】

7、单选题：中心距A是变速器最重要的设计参数，主要由下列哪个参数（）。
A:轮齿的弯曲强度
B:变速器的质量大小
C:轮齿的接触强度
D:外形尺寸
正确答案:【轮齿的接触强度】

8、判断题：压力角较大时，重合度较大，传动平稳，噪声较低；压力角较小时，可提高轮齿的抗弯强度和表面接触强度。（）
A:对
B:错
正确答案:【错】

9、判断题：试验证明：随着螺旋角的增大，轮齿的强度也相应提高，当螺旋角大于30度时，其接触强度骤然下降，而弯曲强度仍继续上升。（）
A:错
B:对
正确答案:【错】

10、判断题：采用剃齿或磨齿精加工，在热处理之后进行磨齿，能消除齿轮热处理变形；使得传动平稳，磨齿弯曲疲劳寿命比剃齿高。国内汽车变速器齿轮精度多为6级和7级。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

第四章 单元测试

1、判断题：在转向驱动桥中，内、外半轴之间的夹角随行驶需要而变，这时多采用等速万向传动轴，此时传动轴习惯称为驱动轴。（）
A:错
B:对
正确答案:【对】

2、判断题：附加弯矩可引起与万向节相连零部件的弯曲振动，可在万向节主、从动轴支承上引起周期性变化的径向载荷，从而激起支承处的振动。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

3、判断题：当主动叉转速不变，从动叉轴周期性的加速、减速旋转，会产生惯性力矩。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】

4、多选题：万向节设计要求应保证由于万向节夹角而产生的（）应在允许范围内。
A:振动
B:附加载荷
C:噪声
D:摩擦
正确答案:【振动;附加载荷;噪声】

5、多选题：常见的滚针轴承轴向定位方式有（）。
A:塑料环定位式
B:固定式
C:盖板式
D:卡环式
正确答案:【塑料环定位式;固定式;盖板式;卡环式】

6、多选题：万向节传动输出轴与输入轴的转角差对传动系的影响有：（）。
A:动力总成支承的振动
B:驾驶室内的谐振噪声
C:输出轴相连齿轮的冲击和噪声
D:悬架弹性元件的振动
正确答案:【动力总成支承的振动;驾驶室内的谐振噪声;输出轴相连齿轮的冲击和噪声;悬架弹性元件的振动】

7、单选题：三销轴万向节目前用于个别（）的转向驱动桥。
A:中型客车
B:乘用车
C:中型商用车
D:中、重型越野车
正确答案:【中、重型越野车】

8、判断题：不等速万向节是指万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时速度比传递运动，但平均角速度比为l的万向节。（）
A:错
B:对
正确答案:【对】

9、判断题：十字轴万向节的缺点是所连接的两轴夹角不宜过大，当夹角由4度增至16度时，十字轴万向节滚针轴承寿命约下降至原来的一半左右。（）
A:对
B:错
正确答案:【错】

10、判断题：对万向传动轴进行疲劳寿命计算时，计算载荷按照日常平均使用转矩来确定。（）
A:错
B:对
正确答案:【对】