第一章 单元测试
1、单选题：轿车的布置方式通常是（）。
A:后置后驱
B:全驱
C:前置后驱
D:前置前驱
正确答案:【前置前驱
】
2、单选题：货车的布置方式通常是（）。
A:前置前驱
B:全驱
C:前置后驱
D:后置后驱
正确答案:【前置后驱
】
3、多选题：机械式传动系统主要（）及车轮等组成。
A:变速器
B:离合器
C:万向传动装置
D:驱动桥
正确答案:【变速器
;离合器
;万向传动装置
;驱动桥
】
4、多选题：通常汽车的布置方式有（）。
A:前置前驱
B:四轮驱动
C:前置后驱
D:后置后驱
正确答案:【前置前驱
;四轮驱动
;前置后驱
;后置后驱
】
5、多选题：可以切断汽车动力的部件是（）。
A:驱动桥
B:变速器
C:传动轴
D:离合器
正确答案:【变速器
;离合器
】
6、判断题：变速器也有切断汽车动力的功能。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】
7、判断题：通过离合器可以切断发动机与变速器之间的动力。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】
8、判断题：通过离合器可以接合发动机与变速器之间的动力。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】
第二章 单元测试
1、单选题：离合器的主动部分包括( )。
A:摩擦片
B:从动盘
C:从动盘毂
D:压盘
正确答案:【压盘
】
2、单选题：离合器的从动部分是( ）。
A:从动盘
B:飞轮
C:离合器盖
D:压盘
正确答案:【从动盘
】
3、单选题：汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是（）。
A:避免运动干涉
B:利于拆装
C:节省材料
D:提高强度
正确答案:【避免运动干涉
】
4、单选题：离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
A:保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
B:减轻从动盘磨损
C:防止热膨胀失效
D:没有用处。
正确答案:【保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
】
5、单选题：膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( )的作用。
A:压紧弹簧
B:压紧弹簧和分离杠杆
C:分离杠杆
D:从动盘
正确答案:【压紧弹簧和分离杠杆
】
6、单选题：离合器的从动盘主要构成不包含（）部件。
A:从动盘毂
B:压盘
C:从动盘本体
D:摩擦片
正确答案:【压盘
】
7、多选题：摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于（）等几个因素。
A:摩擦片的尺寸
B:摩擦片的数目
C:摩擦片间的压紧力
D:摩擦片的摩擦系数
正确答案:【摩擦片的尺寸
;摩擦片的数目
;摩擦片间的压紧力
;摩擦片的摩擦系数
】
8、多选题：摩擦离合器由（）等几部分组成。
A:主动部分
B:操纵机构
C:从动部分
D:压紧机构
正确答案:【主动部分
;操纵机构
;从动部分
;压紧机构
】
9、判断题：离合器的主要功用是切断动力及平顺换挡。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】
10、判断题：离合器的主、从动部分常处于分离状态。（）
A:错
B:对
正确答案:【错】
第三章 单元测试
1、单选题：两轴式变速器不包括( )。
A:中间轴
B:输出轴
C:输入轴
D:倒挡轴
正确答案:【中间轴
】
2、单选题：两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )。
A:平行
B:垂直
C:重合
D:相交
正确答案:【平行
】
3、单选题：中间轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )。
A:垂直
B:重合
C:平行
D:相交
正确答案:【重合
】
4、单选题：对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。
A:五档
B:四档
C:一档
D:二档
正确答案:【一档
】
5、单选题：对于五档变速器而言，传动比最小的前进档是( )。
A:五档
B:二档
C:四挡
D:一档
正确答案:【五档
】
6、单选题：某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( )。
A:3.6
B:1
C:1.6
D:2.4
正确答案:【3.6
】
7、多选题：机械变速器的换档方式分为（）。
A:同步器
B:滑移齿轮
C:接合套
正确答案:【同步器
;滑移齿轮
;接合套
】
8、判断题：变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。（）
A:错
B:对
正确答案:【错】
9、判断题：采用移动齿轮换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】
10、判断题：同步器能够保证变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。（）
A:错
B:对
正确答案:【对】
第四章 单元测试
1、单选题：下列哪些部件属于汽车自动变速器液力变矩器组成部分( )。
A:行星架
B:太阳轮
C:导轮
D:行星齿轮
正确答案:【导轮
】
2、单选题：当液力变矩器涡轮的转速等于泵轮转速时，液力变矩器（）。
A:传动失效
B:作用于两轮上的转矩相等
C:传动效率最高
D:传动比等于1
正确答案:【传动失效
】
3、单选题：汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，泵轮与下列哪个部件被连接在一起( )。
A:太阳轮
B:齿圈
C:导轮
D:涡轮
正确答案:【涡轮
】
4、单选题：行星齿轮机构的主要组成部件之一的是( )。
A:泵轮
B:齿圈
C:导轮
D:涡轮
正确答案:【齿圈
】
5、多选题：液力变矩器的工作轮包括（）。
A:涡轮
B:导轮
C:泵轮
正确答案:【涡轮
;导轮
;泵轮
】
6、多选题：单排行星齿轮机构的几个基本元件分别是（）。
A:行星架
B:太阳轮
C:齿圈
正确答案:【行星架
;太阳轮
;齿圈
】
7、多选题：CVT变速器的组成部分主要由（）等。
A:控制系统
B:金属带
C:工作轮
D:液压泵
正确答案:【控制系统
;金属带
;工作轮
;液压泵
】
8、多选题：自动变速器的换档装置分为（）。
A:单向离合器
B:多片式离合器
C:多片式制动器
正确答案:【单向离合器
;多片式离合器
;多片式制动器
】
9、判断题：液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。（）
A:错
B:对
正确答案:【对】
10、判断题：液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。（）
A:错
B:对
正确答案:【错】
第五章 单元测试
1、单选题：十字轴式万向节的损坏是以十字轴轴颈和( )的磨损为标志的。
A:从动叉
B:滚针轴承
C:主动叉
D:油封
正确答案:【滚针轴承
】
2、单选题：十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( )。
A:不确定
B:大于一周
C:一周
D:小于一周
正确答案:【一周
】
3、单选题：下面万向节中属于等速万向节的是( )。
A:十字轴万向节
B:双联式万向节
C:三销轴式万向节
D:球笼时万向节
正确答案:【球笼时万向节
】
4、单选题：下面万向节中属于准等速万向节的是( )。
A:球笼式万向节
B:球叉式万向节
C:双联式万向节
D:十字轴万向节
正确答案:【双联式万向节
】
5、单选题：双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( )。(设α1为第一万向节两轴间夹角，α2为第二万向节两轴间的夹角)
A:α1与α2无关
B:α1=α2
C:α1＞α2
D:α1＜α2
正确答案:【α1=α2
】
6、单选题：主、从动轴具有最大交角的万向节是( )。
A:球笼式万向节
B:球叉式万向节
C:三销轴式万向节
D:双联式万向节
正确答案:【双联式万向节
】
7、多选题：准等速万向节分为（）。
A:球面滚轮式
B:三销轴式
C:双联式
D:十字轴式
正确答案:【球面滚轮式
;三销轴式
;双联式
】
8、判断题：对于十字轴式万向节来说，主、从动轴的交角越大，则传动效率越高。( ）
A:错
B:对
正确答案:【错】
9、判断题：对于十字轴式万向节来说，主、从动轴的交角越小，则传动效率越高。（）
A:对
B:错
正确答案:【对】
10、判断题：传动轴上的装配记号只是为了保证传动轴和万向节能实现等速传动。( ）
A:错
B:对
正确答案:【错】
第六章 单元测试
1、单选题：行星齿轮差速器起作用的时刻为( )。
A:汽车转弯和直线行驶都不起作用
B:汽车转弯和直线行驶都起作用
C:汽车转弯
D:直线行驶
正确答案:【汽车转弯和直线行驶都起作用
】
2、单选题：装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）。
A:该轮无转矩作用
B:好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩
C:此时车轮转向相反
D:差速器不工作
正确答案:【好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩
】
3、单选题：全浮式半轴外端只承受( )的作用。
A:转矩
B:反力
C:弯矩
D:转矩、弯矩和反力
正确答案:【转矩
】
4、单选题：半浮式半轴外端承受( )的作用。
A:反力
B:转矩、弯矩和反力
C:转矩
D:弯矩
正确答案:【转矩、弯矩和反力
】
5、单选题：如将一辆汽车的后驱动桥架空，这时转动一侧后轮，另一侧后车轮将（）。
A:反向并以不等的速度转动
B:不转动
C:同向并以相等的速度转动
D:反向并以相等的速度转动
正确答案:【反向并以相等的速度转动
】
6、多选题：驱动桥主要由（）等组成。
A:主减速器
B:差速器
C:桥壳
D:半轴
正确答案:【主减速器
;差速器
;桥壳
;半轴
】
7、多选题：驱动桥一侧车轮静止时，另一侧车轮（）。
A:静止
B:可以以两倍差速器壳的速度转动。
正确答案:【静止
;可以以两倍差速器壳的速度转动。
】
8、多选题：对称式圆锥齿轮差速器的差速器壳静止时，（）。
A:两侧半轴齿轮以相同的方向、相同的速度旋转
B:两侧半轴齿轮以相反的方向、相同的速度旋转
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