第一章 单元测试

1、单选题:按托运批量,货物运输可分为( )。
A:普通货物和特种货物
B:小批量运输和大批量运输
C:零担货物运输和整车货物运输

D:堆积货物、计件货物和罐装货物

正确答案:【零担货物运输和整车货物运输

2、单选题:评价汽车工作效率的指标是汽车的( )。
A:运输速度

B:运输生产率和成本
C:运输生产率
D:运输能耗

正确答案:【运输生产率和成本】

3、单选题:汽车整备质量是指( )。
A:汽车完全装载货物或旅客后的质量
B:汽车运输最大总质量
C:汽车完全装备好的质量

D:汽车总质量
正确答案:【汽车完全装载货物或旅客后的质量】

4、多选题:汽车运输对道路条件的基本要求有( )。
A:保证车辆的安全行驶

B:充分发挥汽车的速度性能

C:车辆运行材料消耗最低、零件的损坏最小

D:满足最大通行能力要求

E:车辆通过方便,乘客有舒适感

正确答案:【保证车辆的安全行驶
;充分发挥汽车的速度性能
;车辆运行材料消耗最低、零件的损坏最小
;满足最大通行能力要求
;车辆通过方便,乘客有舒适感

5、多选题:汽车运行工况研究常采用的方法有( )。
A:计算机数字仿真

B:电测法

C:统计方法
D:交通调查

E:工况测试
正确答案:【计算机数字仿真
;统计方法;工况测试】

第二章 单元测试

1、单选题:汽车技术状况包含( )两大方面。
A:汽车寿命和汽车续驶里程
B:汽车外观和汽车性能
C:汽车行驶里程和汽车速度

D:汽车外观和汽车里程

正确答案:【汽车外观和汽车性能】

2、单选题:汽车结构参数是表达汽车特性的()。
A:化学量
B:技术指标
C:物理量

D:可靠指标

正确答案:【物理量

3、单选题:如果汽车运用合理,其主要技术状况的变化均属于( )。
A:第二种变化规律
B:渐发性变化过程

C:随机性变化过程、渐发性变化过程、第二种变化规律都不是
D:随机性变化过程
正确答案:【渐发性变化过程

4、多选题:影响汽车技术状况变化的零件磨损形式主要有()。
A:腐蚀磨损
B:疲劳磨损

C:磨料磨损
D:黏附磨损

E:老化磨损

正确答案:【腐蚀磨损;磨料磨损;黏附磨损

5、多选题:下列说法正确的有( )。
A:汽车维修具有维持和恢复汽车技术状况的作用

B:随机性变化过程的特点是,汽车技术状况的变化受很多随机因素的影响

C:渐发性变化过程的特点是,汽车技术状况的变化与固定的比那花之间有严格的对应关系

D:汽车维修是为了维持汽车完好的技术状况而进行的作业

E:汽车维护是为了恢复汽车完好的技术状况而进行的作业

正确答案:【汽车维修具有维持和恢复汽车技术状况的作用
;随机性变化过程的特点是,汽车技术状况的变化受很多随机因素的影响
;渐发性变化过程的特点是,汽车技术状况的变化与固定的比那花之间有严格的对应关系

第三章 单元测试

1、单选题:下列不属于汽车动力性评价指标的是()。
A:加速时间
B:最高车速
C:平均速度

D:最大爬坡度
正确答案:【平均速度

2、单选题:汽车行驶的首要条件是( )。
A:汽车必须有加速能力
B:汽车不打滑

C:满足附着条件
D:驱动力大于滚动阻力

正确答案:【汽车必须有加速能力】

3、单选题:降低空气阻力采取的主要措施是 ( )。
A:降低迎风面积
B:降低空气阻力系数

C:降低车速
D:降低底盘高度

正确答案:【降低迎风面积】

4、多选题:用于汽车动力性分析的图包括( )。
A:驱动力-行驶阻力平衡图
B:动量平衡图

C:加速度图

D:动力特性图

E:功率平衡图
正确答案:【驱动力-行驶阻力平衡图;动力特性图
;功率平衡图】

5、多选题:影响汽车驱动力的主要因素有( )。
A:机械效率
B:主传动比

C:发动机有效转矩
D:车轮半径

E:变速器速比
正确答案:【机械效率;主传动比
;发动机有效转矩;车轮半径
;变速器速比】

第四章 单元测试

1、单选题:百公里燃油消耗量是指行驶100km所消耗燃油的( )。
A:升数

B:质量
C:卡路里

D:流量
正确答案:【升数

2、单选题:百吨公里(千人公里)燃油消耗量常用于比较和评价不同( )汽车的燃油经济性。
A:装载质量

B:容载量

C:比功率
D:总质量
正确答案:【容载量

3、单选题:下列与发动机燃油消耗率无关的是( )。
A:发动机负荷率

B:行驶阻力

C:发动机种类
D:发动机设计制造水平
正确答案:【行驶阻力

4、多选题:下列属于汽车燃油经济性评价指标的是( )。
A:百公里燃油消耗量

B:单位功率耗油量

C:CO2排放量

D:百吨公里燃油消耗量

E:每加仑燃油所能行驶的里程数

正确答案:【百公里燃油消耗量
;百吨公里燃油消耗量
;每加仑燃油所能行驶的里程数

5、多选题:影响汽车燃油经济性的结构因素包括( )。
A:车身结构因素
B:汽车行驶阻力

C:底盘结构因素

D:汽车总质量

E:发动机结构因素
正确答案:【车身结构因素;底盘结构因素
;汽车总质量
;发动机结构因素】

第五章 单元测试

1、单选题:汽车效能的评价指标是()
A:制动恒定性

B:制动距离
C:制动操稳性
D:制动方向稳定性

正确答案:【制动距离】

2、单选题:制动滑移率达到( )时,纵向附着率达到峰值。
A:10-15%
B:20-30%
C:15-20%

D:30-40%

正确答案:【15-20%

3、单选题:理想的前后车轮制动器制动力分配曲线,简称( )。
A:β曲线
B:δ曲线

C:I曲线
D:Z曲线

正确答案:【I曲线】

4、多选题:汽车制动性的评价指标包括( )。
A:地面制动力
B:制动效能的恒定性

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