第一章 单元测试
1、单选题:从材料力学的角度来讲,为了使构件能正常的工作,必须使构件具有足够的()。
A:强度
B:其余选项都是
C:刚度
D:稳定性
正确答案:【其余选项都是】
2、判断题:材料力学研究的内力是构件各部分的相互作用力。()
A:错
B:对
正确答案:【错】
3、判断题:因为构件是变形固体,在研究构件的平衡时,应按变形后的尺寸进行计算。()
A:对
B:错
正确答案:【错】
4、判断题:材料力学只限于研究弹性范围内的小变形情况。()
A:错
B:对
正确答案:【对】
5、判断题:角应变是变形后,构件中任意两根微线段夹角角度的变化量。()
A:错
B:对
正确答案:【错】
第二章 单元测试
1、单选题:在下列说法中,正确的是()。
A:内力与外力无关
B:内力沿杆轴是不变的
C:内力的单位是N或kN
D:内力随外力的增大而增大
正确答案:【内力随外力的增大而增大】
2、单选题:用截面法求内力时,是对()建立平衡方程而求解的。
A:整个杆件
B:左段或右段
C:截面右段
D:截面左段
正确答案:【左段或右段】
3、单选题:关于轴向拉压杆件轴力的说法中,错误的是()。
A:轴力是沿杆轴作用的外力
B:轴力与杆的材料、横截面无关
C:轴力的作用线与杆轴重合
D:拉压杆的内力只有轴力
正确答案:【轴力是沿杆轴作用的外力】
4、单选题:计算M-M面上的轴力。()
A:-7P
B:-2P
C:-5P
D:-P
正确答案:【-P】
5、单选题:梁在某一段内作用有向下的分布载荷时,在该段内它的弯矩图为( )
A:斜直线
B:下凸曲线
C:带有拐点的曲线
D:上凸曲线
正确答案:【上凸曲线】
第三章 单元测试
1、判断题:拉杆伸长后,横向会缩短,这是因为杆有横向应力存在。()
A:对
B:错
正确答案:【错】
2、判断题:虎克定律适用于弹性变形范围内。()
A:错
B:对
正确答案:【错】
3、判断题:材料的延伸率与试件的尺寸有关。()
A:对
B:错
正确答案:【对】
4、单选题:应用拉压正应力公式的条件是()。
A:应力小于弹性极限;
B:应力小于比例极限;
C:应力小于屈服极限。
D:外力的合力沿杆轴线;
正确答案:【外力的合力沿杆轴线;】
5、单选题:一圆截面直杆,两端受的拉力相同,若将长度增大一倍其他条件不变,则下列结论错误的是( )。
A:应变不变
B:伸长量不变
C:轴力不变
D:应力不变
正确答案:【伸长量不变】
第四章 单元测试
1、判断题:挤压发生在局部表面,是连接件在接触面上的相互压紧;而压缩是发生在杆件的内部。()
A:对
B:错
正确答案:【对】
2、判断题:剪断钢板时,所用外力使钢板产生的应力大于材料的屈服极限。()
A:对
B:错
正确答案:【错】
3、单选题:在平板与螺栓之间加一垫片,可以提高()的强度。
A:平板挤压
B:螺栓挤压
C:螺栓拉伸
D:螺栓剪切
正确答案:【平板挤压】
4、单选题:在冲床上将钢板冲出直径为d的圆孔,冲力F与()。
A:
与直径成正比
B:与直径d的平方根成正比
C:
与直径成正比
D:与直径d成正比
正确答案:【与直径d成正比】
5、判断题:对于圆柱形连接件的挤压强度问题,应该直接用受挤压的半圆柱面来计算挤压应力。()
A:对
B:错
正确答案:【错】
第五章 单元测试
1、判断题:圆杆受扭时,杆内各点均处于纯剪切状态。()
A:对
B:错
正确答案:【对】
2、判断题:圆杆扭转变形实质上是剪切变形。()
A:对
B:错
正确答案:【对】
3、单选题:阶梯圆轴的最大切应力发生在()。
A:扭矩最大截面
B:单位长度扭转角最大的截面
C:直径最小的截面
D:不能确定
正确答案:【不能确定】
4、单选题:扭转切应力公式适用于()杆件。
A:任意实心截面
B:任意截面
C:任意材料的圆截面
D:线弹性材料的圆截面。
正确答案:【线弹性材料的圆截面。】
5、单选题:单位长度扭转角θ与()无关。
A:截面几何性质
B:杆的长度
C:材料性质
D:扭矩
正确答案:【杆的长度】
第六章 单元测试
1、判断题:横力弯曲时,横截面上的最大切应力不一定发生在截面的中性轴上。()
A:对
B:错
正确答案:【对】
2、判断题:弯曲中心的位置只与截面的几何形状和尺寸有关而与载荷无关。()
A:对
B:错
正确答案:【对】
3、判断题:控制梁弯曲强度的主要因素是最大弯矩值。()
A:对
B:错
正确答案:【错】
4、单选题:梁发生平面弯曲时,其横截面绕()旋转。
A:截面对称轴
B:截面形心
C:梁的轴线
D:中性轴
正确答案:【中性轴】
5、单选题:非对称的薄壁截面梁承受横向力时,若要求梁只产生平面弯曲而不发生扭转,则横向力作用的条件是()。
A:通过弯曲中心,平行于主惯性平面
B:作用面与形心主惯性平面平行
C:作用面与形心主惯性平面重合
D:通过弯曲中心的任意平面
正确答案:【通过弯曲中心,平行于主惯性平面】
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