绪论 单元测试
1、单选题：轿车按发动机的排量2.5~4.0L为（ ）
A:普通型
B:中级
C:中高级
D:高级
正确答案:【中高级】
2、单选题：BJ2020型汽车属于（ ）
A:客车
B:轿车
C:越野车
D:货车
正确答案:【越野车】
3、判断题：越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
A:对
B:错
正确答案:【错】
4、判断题：汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
A:对
B:错
正确答案:【对】
5、判断题：当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。
A:对
B:错
正确答案:【错】
6、判断题：汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。
A:对
B:错
正确答案:【对】
第一章 单元测试
1、单选题：活塞一个冲程所扫过的容积称为（ ）。
A:燃烧室容积
B:气缸总容积
C:气缸工作容积
正确答案:【气缸工作容积】
2、单选题：四冲程发动机的有效冲程是指（ ）。
A:压缩冲程
B:作功冲程
C:排气冲程
正确答案:【作功冲程】
3、单选题：在进气冲程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( )
A:纯空气和可燃混合气体
B:可燃混合气体和纯空气
C:可燃混合气体和可燃混合气体
D:纯空气和纯空气
正确答案:【可燃混合气体和纯空气】
4、单选题：发动机压缩比的正确说法是( )。
A:气缸燃烧室容积与气缸总容积之比
B:气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比
C:气缸总容积与气缸燃烧室容积之比
D:气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比
正确答案:【气缸总容积与气缸燃烧室容积之比】
5、单选题：下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A:冷却系统
B:起动系统
C:点火系统
D:润滑系统
正确答案:【点火系统】
6、多选题：下列说法正确的是（ ）
A:活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置
B:活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程
C:一个活塞在一个冲程中所扫过的容积称为气缸总容积
D:一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
正确答案:【活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置;活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程;一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量】
7、判断题：汽油机和柴油机都属于内燃机，它们的混合气形成方式是一样的。
A:对
B:错
正确答案:【错】
8、判断题：四冲程发动机1个工作循环，曲轴旋转4周。
A:对
B:错
正确答案:【错】
9、判断题：柴油机在做功冲程时，进、排气门处于关闭状态。
A:对
B:错
正确答案:【对】
第二章 单元测试
1、单选题：将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（ ）。
A:由中央对称地向四周分几次拧紧
B:由中央对称地向四周分一次拧紧
C:由四周向中央分几次拧紧
D:由四周向中央分一次拧紧
正确答案:【由中央对称地向四周分几次拧紧】
2、单选题：下列说法正确的是（ ）。
A:飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率
B:飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀地旋转
C:飞轮紧固螺钉承受作用力大，应以最大力矩拧紧
正确答案:【飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀地旋转】
3、单选题：一般柴油机活塞顶部多采用（ ）
A:平顶
B:凹顶
C:凸顶
D:其余选项均可
正确答案:【凹顶】
4、单选题：在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（ ）。
A:矩形环
B:扭曲环
C:锥面环
D:梯形环
正确答案:【梯形环】
5、单选题：直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（ ）。
A:气缸数
B:气缸数的一半
C:气缸数的一半加l
D:气缸数加1
正确答案:【气缸数加1】
6、单选题：按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）冲程下止点位置。
A:进气
B:压缩
C:作功
D:排气
正确答案:【进气】
7、单选题：四冲程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ ）。
A:60°
B:90°
C:120°
D:180°
正确答案:【60°】
8、单选题：活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径( )。
A:相等
B:小于气缸直径
C:大于气缸直径
D:不能确定
正确答案:【大于气缸直径】
9、单选题：六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（ ）。
A:180°
B:360°
C:90°
D:120°
正确答案:【120°】
10、多选题：活塞气环主要作用是（ ）
A:密封
B:布油
C:导热
D:刮油
正确答案:【密封;导热】
11、判断题：为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。
A:对
B:错
正确答案:【错】
12、判断题：活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。
A:对
B:错
正确答案:【错】
13、判断题：连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
A:对
B:错
正确答案:【错】
14、判断题：曲轴的内部开有润滑油道。
A:对
B:错
正确答案:【对】
第三章 单元测试
1、判断题：四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转两周，凸轮轴转一周。
A:对
B:错
正确答案:【对】
2、判断题：四冲程发动机，每个循环的进气过程所对应的曲轴转角为180°。
A:对
B:错
正确答案:【错】
3、判断题：对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，因此可以互换使用。
A:对
B:错
正确答案:【错】
4、判断题：非增压发动机气门重叠角一般比增压发动机小。
A:对
B:错
正确答案:【对】
5、判断题：采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反。
A:对
B:错
正确答案:【对】
6、单选题：VVT是指（ ）。
A:可变气门定时
B:可变气门升程
正确答案:【可变气门定时】
7、单选题：发动机气门与挺杆或气门与摇臂留有一定的间隙,在设计中主要考虑（）。
A:气门相位角影响气门早开晚关
B:延迟气门的开启时间
C:气门的热膨胀影响气门的关闭不严
正确答案:【气门的热膨胀影响气门的关闭不严】
8、单选题：凸轮轴上凸轮的轮廓形状决定了（）。
A:气门的升程
B:气门的运动规律
C:气门的密封性
正确答案:【气门的运动规律】
9、单选题：四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（ ）。
A:750
B:1500
C:3000
D:6000
正确答案:【1500】
第四章 单元测试
1、判断题：过量空气系数为1时，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。
A:对
B:错
正确答案:【错】
2、判断题：汽油的蒸发性可以用馏程和饱和蒸气压来评定。
A:对
B:错
正确答案:【对】
3、判断题：汽油的辛烷值表示汽油的抗爆性，此值越高，抗爆性越好。
A:对
B:错
正确答案:【对】
4、判断题：电子控制燃油喷射系统的喷油器的通电断电由电控单元来控制。
A:对
B:错
正确答案:【对】
5、判断题：汽油缸内喷射比缸外喷射要求的喷油压力高。
A:对
B:错
正确答案:【对】
6、判断题：电控汽油喷射系统的控制核心是电子控制单元（ECU）。
A:对
B:错
正确答案:【对】
7、判断题：过量空气系数在1.05~1.15范围时，燃烧最完全，此时发动机的功率最大。
A:对
B:错
正确答案:【错】
8、判断题：油压调节器的作用是使燃油供给系统的压力与进气管压力之差保持恒定。
A:对
B:错
正确答案:【对】
9、单选题：D型汽油喷射系统的基本特点是以（）和发动机转速作为基本控制参数。
A:进气管压力
B:发动机进气量
C:节气门开度
正确答案:【进气管压力】
10、单选题：L型汽油喷射系统直接以（）和发动机转速作为基本控制参数。
A:进气管压力
B:发动机进气量
C:节气门开度
正确答案:【发动机进气量】
11、单选题：电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器是（）。
A:进气温度传感器
B:排气温度传感器
C:氧传感器
正确答案:【氧传感器】
12、单选题：当爆震传感器检测到发动机发生爆燃时，点火定时将会（）。
A:推迟
B:提前
正确答案:【推迟】
第五章 单元测试
1、判断题：一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。
A:对
B:错
正确答案:【对】
2、判断题：孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室中。
A:对
B:错
正确答案:【对】
3、判断题：柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
A:对
B:错
正确答案:【错】
4、判断题：两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速。
A:对
B:错
正确答案:【对】
5、判断题：喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
A:对
B:错
正确答案:【对】
6、判断题：供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。
A:对
B:错
正确答案:【对】
7、判断题：喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其高压是喷油器建立的。
A:对
B:错
正确答案:【错】
8、判断题：柱塞每循环供油量的大小，决定于柱塞行程的大小。
A:对
B:错
正确答案:【错】
9、判断题：孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。
A:对
B:错
正确答案:【错】
10、判断题：高压共轨喷射系统的特点是喷油器和高压油泵独立控制。
A:对
B:错
正确答案:【对】
11、单选题：柴油机混合气是在（）内完成的。
A:进气道
B:燃烧室
C:化油器
正确答案:【燃烧室】
12、单选题：柴油的牌号是由（）来确定的。
A:十六烷值
B:凝点
C:辛烷值
正确答案:【凝点】
13、单选题：喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（）流回柴油箱。
A:回油管
B:高压油管
C:低压油管
正确答案:【回油管】
14、单选题：带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时（）
A:调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩
B:调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩
C:调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩
D:调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩
正确答案:【调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩】
15、单选题：喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（）。
A:改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移
B:改变滚轮挺柱体的高度
C:改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移
正确答案:【改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移】
16、单选题：喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高，使该缸的供油提前角（）。
A:不变
B:增加
C:减少
正确答案:【增加】
17、单选题：两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大，则最高转速（ ）。
A:不变
B:愈高
C:愈低
正确答案:【愈高】
第六章 单元测试
1、判断题：换档阀也具有强制降档功能。
A:对
B:错
正确答案:【对】
2、判断题：纸滤芯空气滤清器的优点是质量轻，可重复使用。
A:对
B:错
正确答案:【错】
3、判断题：对电控多点喷射式汽油机，各缸进气支管长度和形状应尽可能相同。
A:对
B:错
正确答案:【对】
4、判断题：汽油机通常利用发动机排气或循环冷却液来加热进气支管。
A:对
B:错
正确答案:【对】
5、判断题：进气谐振系统的优点是没有运动件，能增加所有转速下的进气量。
A:对
B:错
正确答案:【错】
6、判断题：在可变进气系统中，为利用波动效应，低速时使空气通过短管进入气缸，高速时使空气通过长管进入气缸。
A:对
B:错
正确答案:【错】
7、判断题：排气支管应尽可能长，且各缸支管应相互独立、长度相等。
A:对
B:错
正确答案:【对】
8、判断题：废气涡轮增压低速增压效果差。
A:对
B:错
正确答案:【对】
9、判断题：涡轮增压器包括压气机、涡轮机及中间体。
A:对
B:错
正确答案:【对】
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