第一章 单元测试

1、判断题:我国自1990年开始,经过了五次大的既有线提速。
A:对
B:错
正确答案:【错】

2、多选题:货运铁路的特点包括()
A:效率高
B:运输成本低
C:速度快
D:运能大
正确答案:【效率高;运输成本低;运能大】

3、单选题:目前国外重载铁路最大轴重达到了()
A:35.7t
B:35t
C:39t
D:40t
正确答案:【35.7t】

4、单选题:预计至2020年我国将完成()万公里的高速铁路
A:3
B:1
C:4
D:2
正确答案:【3】

5、单选题:我国高速铁路真正意义上的起点是()
A:京沪线
B:秦沈线
C:京广线
D:京哈线
正确答案:【秦沈线】

6、多选题:秦沈线上的关键技术试验包括()
A:车载信号
B:大号码无缝道岔
C:24、32m双线箱梁及架桥机
D:路基沉降控制
E:调度集中
F:一次性区间无缝线路
G:200km/h动车组
H:200km/h等级接触网
正确答案:【车载信号;大号码无缝道岔;24、32m双线箱梁及架桥机;路基沉降控制;调度集中;一次性区间无缝线路;200km/h动车组;200km/h等级接触网】

7、判断题:德国在2007年4月3日列车行驶试验,时速达到574.8公里
A:错
B:对
正确答案:【错】

8、判断题:我国的长期运营速度是世界最快的
A:错
B:对
正确答案:【对】

9、多选题:重载高速线路主要技术问题包括()
A:高速铁路平纵断面技术主要技术标准
B:高速重载轨道设备技术标准
C:高速客运专线线路安全保障体系
D:高速铁路路基,桥梁与隧道结构技术标准
E:轮轨动力学研究成果进入线路设计
F:无砟轨道与高速道岔设计理论与方法
正确答案:【高速铁路平纵断面技术主要技术标准;高速重载轨道设备技术标准;高速客运专线线路安全保障体系;高速铁路路基,桥梁与隧道结构技术标准;轮轨动力学研究成果进入线路设计;无砟轨道与高速道岔设计理论与方法】

10、单选题:标志着我国铁路重载技术跻身世界前列的是()
A:2005年底,成功试验开行2×1万吨重载组合列车
B:2014年4月,开行3万吨重载列车
C:2004年2万吨(4×5000吨)重载组合列车试验成功
D:2006年,大秦线开行2万吨,实现年运量2.5亿吨
正确答案:【2006年,大秦线开行2万吨,实现年运量2.5亿吨】

第二章 单元测试

1、单选题:蠕滑重心法适用于(       )
A:

过超高地段

B:

小半径曲线

C:

大半径曲线

D:

前超高地段

正确答案:【

大半径曲线

2、多选题:影响轨道横向力的因素
A:轮重
B:

速度

C:

曲线半径

D:

摩擦系数

E:

轴距

正确答案:【轮重;

速度

;

曲线半径

;

摩擦系数

;

轴距

3、判断题:轨道垂向力与横向力的受力模型一样
A:错
B:对
正确答案:【对】

4、判断题:钢轨横向刚度远小于垂向刚度
A:错
B:对
正确答案:【对】

5、判断题:小半径曲线轨枕不易发生移位
A:对
B:错
正确答案:【错】

第三章 单元测试

1、多选题:钢轨断面的设计原则
A:减小局部应力
B:抗压功能
C:减小残余应力
D:抗弯功能
正确答案:【减小局部应力;减小残余应力;抗弯功能】

2、判断题:从残余应力来看,轨腰受拉,轨头轨底受压?
A:错
B:对
正确答案:【错】

3、单选题:钢中夹杂物分为几类
A:5
B:6
C:3
D:4
正确答案:【4】

4、多选题:钢轨承载能力的指标有哪些?
A:安定极限
B:破坏应力
C:弹性极限
D:塑性极限
正确答案:【安定极限;弹性极限】

5、单选题:当轮轨切向力为0时,最大应力不超过限值即为
A:屈服极限
B:弹性极限应力
C:应力峰值
D:承载极限
正确答案:【弹性极限应力】

6、多选题:如何减缓钢轨疲劳伤损
A:定期检查
B:改善钢轨材质
C:钢轨合理打磨
D:减少荷载作用次数
正确答案:【改善钢轨材质;钢轨合理打磨】

7、单选题:加高轨腰的作用
A:提高抗弯能力
B:降低抗拉能力
C:降低抗弯能力
D:提高抗压能力
正确答案:【提高抗弯能力】

8、判断题:超声波检测和超声导波检测机理相同
A:错
B:对
正确答案:【错】

9、单选题:打磨后钢轨表面粗糙度要求?
A:大于100μm
B:小于10μm
C:大于10μm
D:小于100μm
正确答案:【小于10μm】

10、判断题:轨道几何形位检测是非接触检测
A:对
B:错
正确答案:【对】

第四章 单元测试

1、判断题:双块式轨枕不可应用于大型养路机械进行施工,其养护、维修成本较高
A:错
B:对
正确答案:【错】

2、判断题:钢枕较混凝土枕相比更轻,便于搬运、施工,不易碰伤
A:错
B:对
正确答案:【对】

3、判断题:轨枕应具有必要的坚固性、弹性和耐久性,并能便于固定钢轨
A:对
B:错
正确答案:【对】

4、多选题:以下属于木枕优点的是
A:重量轻、弹性好
B:运输养护方便
C:耐腐蚀性好
D:绝缘性好、制作方便
正确答案:【重量轻、弹性好;运输养护方便;绝缘性好、制作方便】

5、多选题:以下属于德国Y型钢枕优点的是
A:抗弯刚度大
B:施工和保养费用低
C:线路稳定性高
D:行车更平稳
正确答案:【抗弯刚度大;施工和保养费用低;线路稳定性高;行车更平稳】

6、单选题:以下属于合成树脂轨枕缺点是
A:使用年限短、更换频繁
B:价格高、养护维护困难
C:轨道几何形位不易保持
D:弹性差、重量大
正确答案:【价格高、养护维护困难】

7、单选题:我国铁路规定,对木枕轨道每公里最多为1920 根,混凝土枕为()根。
A:80
B:1440
C:1920
D:1840
正确答案:【1840】

第五章 单元测试

1、单选题:弹条式扣件适用于直线或半径()的曲线
A:≥250m
B:≥200m
C:≥300m
D:≥350m
正确答案:【≥350m】

2、单选题:弹条III型扣件是()
A:无螺栓无挡肩扣件
B:扣板式扣件
C:无螺栓扣件
D:无挡肩扣件
正确答案:【无螺栓无挡肩扣件】

3、判断题:代尔克(DELKOR)扣件通过弹性部件扣紧轨头与轨腰而不是扣在轨底,提供非常低的竖向刚度,能有效抑制钢轨的横向翻转,显著减振
A:对
B:错
正确答案:【错】

4、判断题:最初法国和日本的扣压件赋予了很多功能:扣压钢轨,要有一定的弹性,还要调整轨
A:错
B:对
正确答案:【对】

5、多选题:()是67型弹片式扣件的零件
A:平垫圈
B:弹性垫板
C:橡胶垫板
D:弹簧垫圈
正确答案:【平垫圈;弹性垫板】

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