第一章 单元测试

 

1、单选题:缩短造船周期的重要手段是
A:成组技术
B:壳舾涂一体化
C:设计生产管理一体化
D:现代造船模式
正确答案:【现代造船模式】

2、单选题:下列哪项是船厂进行生产设计和工艺准备,制定生产计划和指导生产过程的重要依据?
A:初步设计
B:设计准备
C:详细设计
D:船舶建造方案
正确答案:【船舶建造方案】

3、单选题:成组技术应用于哪种模式?
A:分段制造模式
B:分道制造模式
C:灵捷制造模式
D:集成制造模式
正确答案:【分道制造模式】

4、多选题:成组技术运用了哪些原理?
A:类似性
B:相似性
C:中间产品
D:产品制造
正确答案:【相似性;
产品制造 】

5、多选题:船体钢料加工,是指将钢板和型材何种材料变成船体构件的工艺过程?
A:钢板
B:玻璃
C:木料
D:型材
正确答案:【钢板;
型材】

6、判断题:船舶总装的工作场所称为船台或造船坞。
A:错
B:对
正确答案:【对】

7、判断题:船舶建造工艺是研究钢质船舶焊接船体和上层建筑的制造方法与工艺过程的一门应用学科。
A:错
B:对
正确答案:【对】

8、判断题:现代造船工艺分为船体和上层建筑建造、舾装和涂装三种不同类型,三者之间既无相互关联,又不相互影响。
A:对
B:错
正确答案:【错】

9、判断题:造船所用的材料仅有金属材料。
A:错
B:对
正确答案:【错】

10、多选题:船体装配就是将加工合格的船体零件组合成    、   、     直至整个船体的工艺全过程。
A:构件
B:部件
C:分段
D:总段
正确答案:【部件;
分段;
总段】

第二章 单元测试

1、单选题:船体可分为三种腐蚀区域、下列哪一项不是腐蚀区域: A:船底区
B:海水区
C:飞溅区
D:海洋大气区
正确答案:【船底区 】

2、单选题:下列选项中属于塑性性能指标的为
A:规定非比例伸长应力
B:伸长率
C:抗拉强度
D:屈服强度
正确答案:【伸长率 】

3、判断题:玻璃钢是目前船舶建造中常见的复合材料。
A:对
B:错
正确答案:【对】

4、判断题:伸长率数值越大,则材料的塑性越好。
A:错
B:对
正确答案:【对】

5、单选题:手工电弧焊的焊接材料是: A:保护气体
B:焊剂
C:焊条
D:焊丝
正确答案:【焊条】

6、判断题:焊接接头中正火区紧靠着过热区,力学性能较母材差
A:错
B:对
正确答案:【错】

7、判断题:当焊缝形式采用立焊焊缝时,应采用小直径焊条和小电流。
A:对
B:错
正确答案:【对】

8、单选题:下列关于冷裂缝的形成的因素中哪一项是错误的
A:焊接接头中的应力
B:焊缝金属中的氢含量
C:由钢材的淬硬倾向决定的低塑性组织
D:焊缝金属中微量元素的含量
正确答案:【焊缝金属中微量元素的含量】

9、单选题:下列焊接变形种类中,不属于整体变形的为
A:弯曲变形
B:扭曲变形
C:收缩变形
D:错边变形
正确答案:【错边变形 】

10、单选题:下列选项中不属于冷裂纹的种类的为
A:金属组织变化
B:焊趾裂纹
C:根部裂纹
D:焊道下裂纹
正确答案:【金属组织变化】

第三章 单元测试

1、单选题:展开图上肋骨曲线与过其( )的法面展开线间的最大拱度为肋骨弯度。
A:弦线
B:投影线
C:切线
D:法线
正确答案:【弦线】

2、单选题:肋骨型线图上肋骨线与其弦线间的准线长度记为( )
A:m
B:s
C:k
D:L
正确答案:【m】

3、单选题:修改尾轴出口处肋骨型线时,在横剖面上的斜剖线必须通过尾轴的( )
A:轴心
B:首端点
C:末端点
D:中点
正确答案:【轴心】

4、单选题:连接曲面上两定点的最短曲线称为( ),展开后为一直线
A:撑线
B:测地线
C:十字线
D:准线
正确答案:【测地线】

5、单选题:

为避免对扇形板和菱形板进行判别,可用( )法展开外板

A:撑线
B:准线
C:统一测地线
D:十字线
正确答案:【统一测地线】

6、单选题:展开图中所有的图线都是构件表面上对应部分的( )
A:实长线
B:投影线
C:展开线
D:近似线
正确答案:【实长线】

7、单选题:用很窄的曲条钉在格框上表示不同的曲线,这种样板称为( )
A:格子样板
B:原位样板
C:加工样板
D:检验样板
正确答案:【格子样板】

8、单选题:通常所说的二次号料,实际上是指( )
A:装配画线
B:草图号料
C:光学号料
D:样板号料
正确答案:【装配画线】

9、单选题:型线修改时型值一致性误差不大于( )
A:±3mm
B:±2mm
C:±4mm
D:±1mm
正确答案:【±2mm】

10、单选题:船体型线修改前后( )保持不变。
A:方形系数
B:水线面积
C:排水量
D:设计水线
正确答案:【排水量】

11、多选题:展开后肋骨线的弯曲方向与肋骨型线图上该肋骨线的弯曲方向( )
A:相同
B:相反
C:反向
D:一致
正确答案:【相同;
一致】

第四章 单元测试

1、判断题:钢材变形的原因是钢材轧制时的加工不均匀造成的,与运输装卸等过程无关。
A:错
B:对
正确答案:【错】

2、判断题:钢板的矫正一般都用多辊矫平机,工作部分由上下两列工作轴辊组成,一般有5~11个工作辊,下列是主动轴辊,上列为从动轴辊。
A:对
B:错
正确答案:【对】

3、判断题:在没有专门型材矫正设备的情况下,小尺寸的型材可以在平台上用手工敲击予以矫正,大尺寸的型材可以用水火矫正法矫正,也可用液压机矫正。
A:错
B:对
正确答案:【对】

4、单选题:预处理流水线钢板除锈前需要进行预热,其预热温度为
A:20-40℃
B:40-60℃
C:50-70℃
D:30-50℃
正确答案:【40-60℃】

5、单选题:钢板预处理流水线采用的除锈方法为
A:化学除锈法
B:手工打磨法
C:喷丸除锈法
D:抛丸除锈放
正确答案:【抛丸除锈放】

6、单选题:钢材预处理流水线的工艺过程为
A:矫正→除锈→涂漆→烘干
B:矫正→除锈→烘干→涂漆
C:除锈→涂漆→烘干→矫正
D:除锈→矫正→涂漆→烘干
正确答案:【矫正→除锈→涂漆→烘干】

7、判断题:构件的边缘加工包括构件的边缘切割和构建焊接坡口加工。
A:错
B:对
正确答案:【对】

8、单选题:下列哪一项不属于船体构件常用边缘切割法
A:物理切割法
B:火焰切割法
C:机械切割法
D:化学切割法
正确答案:【火焰切割法】

9、判断题:

水火弯板三种冷却方式中,正面跟踪水冷却的成形效果最好。

A:对
B:错
正确答案:【错】

10、单选题:以下不属于水火弯板的冷却方式的是
A:自然冷却
B:背面跟踪水冷却
C:正面跟踪水冷却
D:正反面跟踪水冷却
正确答案:【正反面跟踪水冷却】

11、单选题:下列哪个不是水火弯板成形效果的影响因素
A:加热线
B:加热参数
C:冷却方式
D:板厚
正确答案:【板厚】

第五章 单元测试

1、单选题:下列工艺装配中可用于装焊船体部件、组件、平面分段和带有平面的立体分段,也可作为胎架基础的是
A:平台
B:起重运输设备
C:电焊设备
D:管道
正确答案:【平台】

2、单选题:主要用于绘制船体全宽肋骨型线图,并装焊肋骨框架等部件的平台是
A:蜂窝平台
B:型钢平台
C:水泥平台
D:钢板平台
正确答案:【钢板平台】

3、判断题:直T型梁多采用侧装法进行装配。
A:错
B:对
正确答案:【错】

4、判断题:由于弯T型梁装焊工艺复杂,实际生产中弯T型梁是在直T型梁的基础上经过型材弯曲的成形加工得到。
A:对
B:错
正确答案:【对】

5、单选题:双层底分段属于
A:曲面分段
B:平面分段
C:半立体分段
D:立体分段
正确答案:【立体分段】

6、判断题:采用反造法进行建造时施工条件较好,型线易保证。
A:对
B:错
正确答案:【错】

7、单选题:双层底采用反造法进行装配时所选取的基准面是: A:内底板
B:舭列板
C:肋骨
D:外底板
正确答案:【内底板】

8、判断题:甲板板有梁拱和脊弧,且具有双向曲度,所以拼板一般需要在平台上进行。
A:错
B:对
正确答案:【错】

9、判断题:采用总段合拢,可以使船台装配阶段的许多工作量前移到总段装配阶段,减少船台工作量。
A:对
B:错
正确答案:【对】

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